KRW 通信販売

価格：163,800円

■ 商 品 S P E C品　名HKS HIPERMAX S-Style SEDANセットスプリングF=18kg150mm直巻R=16kg170mm直巻バネレート変更 *注1F=±2kgR=±2kg車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)F=-50(0 - -205)mmR=-57(0 - -200)mm減衰力調整F=30段R=30段全長調整F=ありR=ありアッパーマウントF=ゴムアッパーマウント付きR=ゴムアッパーマウント付き品　番80120-AT012■ 適 合 車 種 (お客様のお車が商品と適合されてるか必ず確認をお願いします。

)メーカー車種型式E/g型式年式トヨタクラウンアスリートGRS1804GR-FSE03/12-備考なしメーカーポイント・ 大口径ホイールの重量増による乗り心地の悪化と過度のロールによる路面とエアロの干渉を防ぐため、硬めのセッティングになっています。

またローダウン時においても通常走行が可能なようにF：150mm／R：170mmの超ショートハイトスプリングを採用しています。

・ 出荷時の状態においては最低地上高90mm以上確保できる設定となっていますが、車検適合基準である車高調整範囲の中心点においては最低地上高90mmは確保できておりませんのでご注意ください。

・ 極端にローダウンするとステアリングを切った際にタイヤとフェンダーが干渉しますのでご注意ください。

■ ご 注 意*車高データーは路面からフェンダーアーチまでの高さ。

*出荷時車高はHKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考測定値データです(当社の推薦車高になります)。

*調整可能範囲(ただし、この場合の下限値での走行は保安基準適合外となりますので御注意下さい。

またこの調整範囲内であっても車高によってはボディ・アーム等との干渉等を起こし、走行に支障をきたす恐れがあります。

なお、出荷時車高から極端に車高を下げて使用することによるダンパーオイル漏れ等の不具合に関しても保証対象外となりますので、御注意下さい。

*ボディ・アーム等への干渉等が無い走行可能な調整範囲(ただしタイヤ・ホイールサイズ等の変更によってはその限りではありません。

注) データは車両の個体差・組み立て条件により変化します。

*注バネレートは無料で変更可能です、通常より納期3〜7日お時間を頂きます(スプリングが在庫切れの場合はお時間がかかる場合がございます、ご注文前にお問い合わせ下さい)。

ご注文の際、バネレート変更範囲をご連絡下さい（変更範囲内でもバネ設定が無い場合がございますのでご注文前にお問い合わせ下さい）。

■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品のため通常1〜3日(土/日/祝日/お盆/年末年始除く)の当店入荷・出荷予定です。

メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。

メーカー：株式会社エッチ・ケー・エスメーカー取寄商品・新品正規品・未使用HKS HIPERMAX S-Style SEDAN / ハイパーマックス・エススタイル・セダン■ HKS車高調は「単筒式」 / 「オーバーホール可能」 / 「HIPERMAXメーカー保証制度」HKS S-styleの「とんがり」は純正では想定外のローダウンにまで、車高調整域は下げ側に広く対応。

しかも、単筒式構造がリニアに対応、硬めのバネレート設定をチョイスし、減衰力を適宣イジるだけで「踏める」足に。

しかも、フロントはタイヤを切るとフェンダーに擦るくらい、リヤに関しては、ホイールのリムとフェンダーがツラニなるくらいのこだわりの車高セットアップのまま通常走行が可能という足は、ざらにあるものではない。

ディテールにまでこだわった車高を実現するからこそ、車がトータルで仕上がってくると言える。

低さ、スタイルのキープ。

HKS S-styleはまさに「とんがった仕様」。

この車高調でトータル・スタイリングは完成する。

■全車、150/170mmショートスプリング採用こだわりのスタイルと通常走行を両立させるため、スプリング設定にもこだわり、フロントおよびリアに150/170mmの超ショートハイトスプリングを全車に採用。

■HKSサスペンションすべてに採用される単筒式HKSのこだわり単筒式を採用。

ローダウンにしても確実な減衰力を発生させるため、複筒式では実現できない乗り心地の確保と走行安定性を実現。

■高品質・高耐久力を追求単筒式に加え、減衰力30段調整、全長調整式、専用スペシャルオイル等を採用した高品質、高性能を追求、また仕様変更・オーバーホールが可能です。

※HIPERMAX　S-Styleは出荷時、最低地上高が90mm以上になる状態となっております。

ただし車検適合基準である車高調整範囲の中心以下での最低地上高の確保は出来ておりませんのでご注意ください。